制冷压缩机回汽管老结霜
网友困难
制冷压缩机回汽管老结霜
网友讨论
用在什么系统上?一般冷库和制冷装置的回气管是要结霜的,但压缩机机体的任何部位是不得结霜的。
结霜的原因有:系统制冷剂充注过多;膨胀阀的开启度过大;开启式压缩机的吸气阀或能量调节阀开得过大过快;系统热负荷不平稳等。
是氟制冷压缩机,我们公司的制冰机,以前很好,现在回气管结霜很多,而且还出现油温报警,机组的运行情况。高压1.0MPa,低压0.5MPa。油压0.3MPa
低压压力太高,油压都比低压低了,当然会报警啰。膨胀阀的开启度太大,压缩机处湿冲程,油温和油压就会低,吸气压力反比油压高,正常情况下,油压应比吸气压力高0.1MPa。
将澎涨阀调过后,运行工况如下:高压1.0MPa,低压0.15MPa,油压0.4MPa但运行时间长了还是结霜
膨胀阀还要再调小一点。
如果氟不多.不是冷凝器散热不好.就是蒸发器散冷不好,你先水冷,冷凝器试试.
氟少了,高压一般要1.4MPa.可以加点氟或调彭涨伐小一点,冷却水也调小.
正常情况下压缩机的低压压力肯定要比油压低!如果油压不高出低压压力,那哪有压缩机的润滑油压力?只有高出来的油压压力差才是真正的油压。所以在正常运转下油压压力应比低压吸气压力高出1kg/cm2(0.1Mpa)以上。
- 相关文章:
冷凝器的检修 (2014-3-12 15:12:10)
螺杆式制冷压缩机的装配与调整 (2014-3-12 8:41:23)
螺杆式制冷压缩机零部件的检修 (2014-3-11 13:32:44)
螺杆式制冷压缩机的拆卸 (2014-3-11 8:26:0)
压缩机轴封的修理 (2014-3-9 10:47:55)
活塞式压缩机曲轴的测量 (2014-3-8 11:4:19)
活塞销和连杆的测量 (2014-3-8 10:47:25)
活塞式制冷压缩机的检修 (2014-3-7 19:34:46)
制冷压缩机零件损伤的原因及磨损规律 (2014-3-4 20:28:57)
蒸发器的维护保养 (2014-3-1 16:25:1)
冷库控制部分常见故障的分析与排除 (2014-2-28 19:0:51)
冷库降温困难及蒸发器冷却排管结霜不匀或不结霜 (2014-2-26 19:43:18)
- 留言列表: