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制冷压缩机回汽管老结霜

责任编辑:admin2013-2-12 10:30:50

  网友困难

 

  制冷压缩机回汽管老结霜

 

  网友讨论

 

  用在什么系统上?一般冷库和制冷装置的回气管是要结霜的,但压缩机机体的任何部位是不得结霜的。


  结霜的原因有:系统制冷剂充注过多;膨胀阀的开启度过大;开启式压缩机的吸气阀或能量调节阀开得过大过快;系统热负荷不平稳等。

 

  是氟制冷压缩机,我们公司的制冰机,以前很好,现在回气管结霜很多,而且还出现油温报警,机组的运行情况。高压1.0MPa,低压0.5MPa。油压0.3MPa

 

  低压压力太高,油压都比低压低了,当然会报警啰。膨胀阀的开启度太大,压缩机处湿冲程,油温和油压就会低,吸气压力反比油压高,正常情况下,油压应比吸气压力高0.1MPa。

 

  将澎涨阀调过后,运行工况如下:高压1.0MPa,低压0.15MPa,油压0.4MPa但运行时间长了还是结霜

 

  膨胀阀还要再调小一点。

 

  如果氟不多.不是冷凝器散热不好.就是蒸发器散冷不好,你先水冷,冷凝器试试.

 

 氟少了,高压一般要1.4MPa.可以加点氟或调彭涨伐小一点,冷却水也调小.

 

  正常情况下压缩机的低压压力肯定要比油压低!如果油压不高出低压压力,那哪有压缩机的润滑油压力?只有高出来的油压压力差才是真正的油压。所以在正常运转下油压压力应比低压吸气压力高出1kg/cm2(0.1Mpa)以上。 

 

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